logo
良い値段  オンライン

商品の詳細

Created with Pixso. ホーム Created with Pixso. 製品 Created with Pixso.
タイヤのシュレッダー
Created with Pixso.

55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用

55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用

ブランド名: Xrido
モデル番号: カスタマイズ可能
Moq: 1セット
詳細情報
証明:
CE ISO
原産地:
河南、中国
brand name:
Customizable
ビデオの発信検査:
提供された
機械テストレポート:
提供された
コアコンポーネント:
PLCのエンジン、軸受け、変速機、モーター、ギヤ
モデル番号:
AT-TS
電圧:
380V,110V,240V,220V,380V/50HZまたはカスタマイズされた
寸法(l*w*h):
カスタマイズ
保証:
1年
キーセールスポイント:
生産性の高い
体重(kg):
3000
力:
55
製品名:
廃棄物 ゴム タイヤ シャレダー リサイクル 機械
品質:
高レベル
使用法:
タイヤ リサイクル
アドバンテージ:
簡単な操作高効率
切り削り機の刃材:
CR12MOV
容量:
2-3tons
最終製品:
ゴム粒子
応用:
廃棄 された タイヤ を リサイクル する
タイヤタイプ:
トラックタイヤ,自動車タイヤ,自転車タイヤなど
受渡し時間:
5-30ワード日
ハイライト:

二軸タイヤ粉砕機

,

タイヤリサイクルプラント

,

廃棄物 トラック タイヤ シャレダー

製品の説明
廃タイヤ トラックタイヤ タイヤ リサイクル リサイクル機 プラントライン 二軸タイヤシュレッダー
製品仕様
属性
原産地 中国、河南省
ブランド名 カスタマイズ可能
型番 AT-TS
電圧 380V、110V、240V、220V、380V/50HZまたはカスタマイズ
電力 55
容量 2〜3トン
重量 3000 kg
保証 1年
シュレッダーブレード材質 Cr12Mov
タイヤの種類 トラックタイヤ、自動車タイヤ、自転車タイヤなど
最終製品 ゴム粒子
製品説明

タイヤシュレッダーは二軸駆動技術を採用し、二軸のナイフが互い違いに組み合わされています。タイヤは転がりせん断によって分解され、詰まりを減らし、破砕の安定性を向上させます。

タイヤシュレッダーの可動ナイフと固定ナイフは、日本から輸入されたSKD11材料で作られており、HRC60°以上の硬度を持ち、両面ナイフの交換と繰り返し修理をサポートし、1,000トン以上の処理能力の耐用年数があります。

55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 0 55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 1 55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 2 55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 3

タイヤリサイクルシステムは、PLC制御された操作を通じて、ゴム、スチールコード、ナイロン繊維などのコンポーネントの自動分離を効率的に実現します。ユーザーフレンドリーなメンテナンスインターフェースとエネルギー効率の高い性能を備え、この生産ラインは、工業用途向けに耐久性を強化し、継続的な処理能力を保証します。

55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 4
技術仕様
モデル サイズ (mm) シュレッダー室 (mm) ブレード (mm) モーター (k) 重量 (kg)
XD-1000 3300×1900×2200 1000×690 300 22×2 5200
XD-1200 3600×2000×2200 1200×690 300 30×2 6400
XD-1500 4180×2100×2400 1500×850 550 55×2 9000
XD-1800 5800×2400×3300 1800×1206 550 75×2 13600
XD-2000 6400×2700×3500 2000×1490 600 90×2 20100
XD-2500 7500×3200×3800 2500×1800 600 110×2 25000

注記: 1. ブレードの爪の数、直径、厚さは、材料の種類と排出サイズに応じてカスタマイズできます。 2. 装置の出力は、材料の種類と排出サイズによって異なります。 3. 詳細についてはお問い合わせください。お客様のご要望に応じて製品をカスタマイズできます。

55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 5
主な特徴
  • タイヤ全体を直接投入でき、事前に破砕したりスチールリングを外したりする必要はありません
  • タイヤ全体から1〜7 mmの顆粒まで、生産包装の全プロセスで、二次的な取り扱いの中間リンクはありません
  • お客様の出力要件に応じて機器を構成し、200 kg/h〜5000 kg/h、幅広いオプション
55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 6
構造設計
  • 二軸協調せん断システム: 二軸駆動技術を採用し、二軸カッターが互い違いに組み合わされ、タイヤは転がりせん断によって分解され、詰まりを減らし、破砕の安定性を向上させます。
  • 高品質ブレード: 日本から輸入されたSKD11材料で作られており、HRC60°以上の硬度を持ち、両面ナイフの交換と繰り返し修理をサポートします。
  • モジュール式ナイフディスクと強制供給: ナイフの迅速な交換を容易にし、連続的かつ効率的な供給のための油圧強制供給システムを装備しています。
処理能力
  • 直径≤2000mmのスチールワイヤタイヤ(口ワイヤを含む)を、事前に切断したりスチールワイヤを取り外したりすることなく処理できます
  • 処理能力は200〜10000kg/hに達します
  • 二軸協調により単軸圧力が分散され、エネルギー消費が削減され、機器の寿命が延びます
技術的利点
  • 低速高トルク運転: 低騒音(≤75 dB)と低粉塵排出のために、速度はわずか5〜13 rpmで、超大トルク設計です。
  • インテリジェント制御: 統合されたPLCシステムは、自動起動と停止、過負荷保護、および可変周波数速度調整(5〜60Hz)をサポートしています。
環境保護とメンテナンス
  • 風と水冷システムと微粉塵除去装置を装備
  • ナイフシャフトは取り外し可能な設計を採用し、耐摩耗性ブレードは複数回修理できます
  • 長期的なメンテナンスコストを大幅に削減
55kW タイヤ破砕機、廃タイヤ2~3トンのリサイクル用 7