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商品の詳細

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タイヤのシュレッダー
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廃棄物 トラック 自動車 タイヤ タイヤ リサイクル リサイクル マシン 工場ライン ダブル シャフト タイヤ シャッター

廃棄物 トラック 自動車 タイヤ タイヤ リサイクル リサイクル マシン 工場ライン ダブル シャフト タイヤ シャッター

ブランド名: Xrido
モデル番号: カスタマイズ可能
Moq: 1セット
詳細情報
証明:
CE ISO
原産地:
河南、中国
brand name:
Customizable
ビデオの発信検査:
提供された
機械テストレポート:
提供された
コアコンポーネント:
PLCのエンジン、軸受け、変速機、モーター、ギヤ
モデル番号:
AT-TS
電圧:
380V,110V,240V,220V,380V/50HZまたはカスタマイズされた
寸法(l*w*h):
カスタマイズ
保証:
1年
キーセールスポイント:
生産性の高い
体重(kg):
3000
力:
55
製品名:
廃棄物 ゴム タイヤ シャレダー リサイクル 機械
品質:
高レベル
使用法:
タイヤ リサイクル
アドバンテージ:
簡単な操作高効率
切り削り機の刃材:
CR12MOV
容量:
2-3tons
最終製品:
ゴム粒子
応用:
廃棄 された タイヤ を リサイクル する
タイヤタイプ:
トラックタイヤ,自動車タイヤ,自転車タイヤなど
受渡し時間:
5-30ワード日
ハイライト:

double shaft tire shredder

,

tire recycling machine plant

,

waste truck tire shredder

製品の説明
製品説明
2軸のナイフが 切り離され 切り離され詰め込みを軽減し,粉砕安定性を向上させる.
移動ナイフと固定ナイフは,日本から輸入されたSKD11材料で,HRC60°以上の硬さで,両面ナイフの交換と繰り返し修理をサポートしています.耐久性 1年以上処理能力は1000トン
タイヤの切断機は,ナイフを迅速に交換できるようにモジュール式ナイフディスク設計を採用しています.巨大なタイヤの連続で効率的な供給を保証する液圧強制給餌システムで装備されています.
このタイヤ粉砕機は,鋼鉄ワイヤを事前切断または取り除くことなく,直径≤2000mmの鋼鉄ワイヤ (口ワイヤを含む) を加工することができる.バイアスタイヤや半径タイヤなど様々なタイプに適しています.
タイヤ粉砕機の処理容量は200~10000kg/hで,両軸コラボレーションにより単軸圧力が分散し,エネルギー消費を削減し,機器の寿命が延長されます.
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タイヤリサイクルシステムは,PLC制御による操作により,ゴム,鋼筋コード,ナイロン繊維などの部品の自動分離を効率的に達成します.ユーザーにやさしいメンテナンスインターフェースとエネルギー効率の良い性能この生産ラインは,産業用アプリケーションの耐久性を向上させる連続加工能力を保証します.
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モデル
サイズ (mm)
細工室 (mm)
片刃 (mm)
モーター (k)
体重 (kg)
XD-1000
3300×1900×2200
1000×690
300
22×2
5200
XD-1200
3600×2000×2200
1200×690
300
30×2
6400
XD-1500
4180×2100×2400
1500×850
550
55×2
9000
XD-1800
5800×2400×3300
1800×1206
550
75×2
13600
XD-2000 年
6400×2700×3500
2000×1490
600
90×2
20100
XD-2500
7500×3200×3800
2500×1800
600
110×2
25000
注記:
1刃の爪の数,直径,厚さは,材料の種類と放出のサイズに応じてカスタマイズすることができます.
2装置の出力は,材料の種類と放出量の大きさによって異なります.
3. 詳細は,ご希望に商品をカスタマイズすることができます.
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製品ラインの特徴:
1鋼輪を引っ張る必要がない
21~7mmの粒まで,生産パッケージのプロセス全体,顧客の出力要求に応じて,配置装置200kg/h~5000kg/h 幅広いオプション
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大型タイヤ粉砕機の特徴
I. 構造設計
1. 双軸協働シートシステム
双軸駆動技術を採用し,両軸切断機は分岐し,相互にロックされ,タイヤは,詰め込みを軽減し,粉砕安定性を向上させるために,ローリングシアリングによって分解されます.
移動ナイフと固定ナイフは,日本から輸入されたSKD11材料で,HRC60°以上の硬さで,両面のナイフの交換と繰り返し修理をサポートしています.耐久性 1年以上処理能力は1000トン
2モジュラルのナイフディスクと強制餌
モジュラルのナイフディスク設計によりナイフを迅速に交換することができ,大型タイヤの継続的かつ効率的な供給を確保するために水力強制給餌システムで装備されています.
II 処理能力
1大型タイヤの直接加工
鋼鉄ワイヤの直径≤2000mmの鋼鉄ワイヤタイヤ (口線を含む) を,鋼鉄ワイヤを前切断または取り除きなく処理することができ,バイアスタイヤや半径タイヤなどの様々なタイプに適しています.
2処理能力は200~10000kg/hに達し,双軸コラボレーションは単軸圧力を分散させ,エネルギー消費を削減し,機器の寿命を延長します.
3技術的な利点
1低速高トルク操作
速度はわずか5~13rpmで,超大きなトルク設計により,環境保護要件を満たす低騒音 (≤75dB) と低塵排出を達成します.
電源伝送は,サイクロイドピンホイールまたは惑星ギア減速器によって最適化され,エネルギー消費を削減する.
2. インテリジェント制御
統合されたPLCシステムは,自動起動と停止,過負荷保護,変動周波数速度調節 (5-60Hz) をサポートします.手動による介入の必要性を軽減し,運用の安全性を向上させる.
4環境保護と保全
1緑の生産
風と水冷却システムと微塵除去装置を装備し,運用中の汚染を減らす.ゴム断片は,直接クラッキングや精製,またはリサイクルされた建材の生産に使用できる..
2便利なメンテナンス
切断可能な設計で,耐磨刃は複数回修理可能で,長期間の維持費を大幅に削減する.
5応用シナリオ
自動車用ゴミタイヤや機械用タイヤなど,大規模連続加工のシナリオに適しています.粉砕されたゴムブロックは,燃料またはリサイクル原材料にさらに処理することができます..
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