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タイヤのシュレッダー
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2t - 3t ゴムタイヤシェラダー 機械 車用タイヤシェラダー カスタマイズ

2t - 3t ゴムタイヤシェラダー 機械 車用タイヤシェラダー カスタマイズ

ブランド名: Xrido
モデル番号: カスタマイズ可能
Moq: 1セット
詳細情報
証明:
CE ISO
産地:
ヘナン,中国
brand name:
AITE
ビデオ出勤検査:
提供
機械の試験報告:
提供
主要な部品:
PLCのエンジン、軸受け、変速機、モーター、ギヤ
モデル番号:
AT-TS
電圧:
380V,110V,240V,220V,380V/50HZまたはカスタマイズされた
サイズ (L*W*H):
カスタマイズ
保証:
1 年
主要な販売ポイント:
高い 生産性
体重 (kg):
3000
パワー:
55
製品名:
廃棄物 ゴム タイヤ シャレダー リサイクル 機械
品質:
高レベル
使用:
タイヤ リサイクル
利点:
操作 が 簡単 効率 が 高く
切り削り機の刃材:
Cr12MOV
容量:
2-3tons
最終製品:
ゴム粒子
適用する:
廃棄 された タイヤ を リサイクル する
タイヤのタイプ:
トラックタイヤ,自動車タイヤ,自転車タイヤなど
受渡し時間:
5〜30語日
ハイライト:

車用タイヤ粉砕機 オーダーメイド

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2トンの自動車タイヤ粉砕機

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2トンの自動車タイヤ粉砕機

製品の説明

廃棄タイヤ タイヤリサイクル 生産ライン 自動車タイヤスレッド

製品説明
大型タイヤ粉砕機の特徴
I. 構造設計
1. 双軸協働シートシステム
双軸駆動技術を採用し,両軸切断機は分岐し,相互にロックされ,タイヤは,詰め込みを軽減し,粉砕安定性を向上させるために,ローリングシアリングによって分解されます.
移動ナイフと固定ナイフは,日本から輸入されたSKD11材料で,HRC60°以上の硬さで,両面のナイフの交換と繰り返し修理をサポートしています.耐久性 1年以上処理能力は1000トン
2モジュラルのナイフディスクと強制餌
モジュラルのナイフディスク設計によりナイフを迅速に交換することができ,大型タイヤの継続的かつ効率的な供給を確保するために水力強制給餌システムで装備されています.
II 処理能力
1大型タイヤの直接加工
鋼鉄ワイヤの直径≤2000mmの鋼鉄ワイヤタイヤ (口線を含む) を,鋼鉄ワイヤを事前切断または取り除くことなく処理することができ,バイアスタイヤや半径タイヤなどの様々なタイプに適しています.
2処理能力は200~10000kg/hに達し,両軸協働は単軸圧力を分散させ,エネルギー消費を削減し,機器の寿命を延長します.
3技術的な利点
1低速高トルク操作
速度はわずか5~13rpmで,超大きなトルク設計により,環境保護要件を満たす低騒音 (≤75 dB) と低塵排出を達成します.
電源伝送は,サイクロイドピンホイールまたは惑星ギア減速器によって最適化され,エネルギー消費を削減する.
2. インテリジェント制御
統合されたPLCシステムは,自動起動と停止,過負荷保護,変動周波数速度調節 (5-60Hz) をサポートします.手動による介入の必要性を軽減し,運用の安全性を向上させる.
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ゴム,鋼鉄線,ナイロン繊維,
低エネルギー消費と長い使用寿命で,操作と保守が簡単であるPLC制御システムを採用します.
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パラメータ XD-600 XD-800 XD-1000 XD-1200 XD-1500 XD-1800 XD-2000 年 XD-2500
サイズ (mm) 2800×1300×1850 3000×1300×1850 3300×1900×2200 3600×2000×2200 4180×2100×2400 5800×2400×3300 6400×2700×3500 7500×3200×3800
細工室の大きさ (mm) 600×480 800×480 1000×690 1200×690 1500×850 1800×1206 2000×1490 2500×1800
刃の大きさ (mm) 200 200 300 300 550 550 600 600
モーターパワー (kW) 11×2 15×2 22×2 30×2 55×2 75×2 90×2 110×2

 

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タイヤ粉砕機は,タイヤ廃棄物を加工するために特に使用される機械装置である.機械 的 力 を 用い て,タイヤ を 細い ゴム ブロック や ストライプ に 割っ て,後 に 資源 を 使う. タイヤスレッダは,両軸または多軸切断機の相互関わりと低速回転 (5-13rpm) に頼り,撕裂と切断の組み合わせによるタイヤを分解する.
タイヤ粉砕機には高硬度合金刃,水力強制給餌システム,インテリジェント制御モジュールが装備されており,加工効率と安全性を確保しています.
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異なるタイヤ特性と生産性要件については,ライン構造は以下のものを含むことができる.
1"完全自動線引機:タイヤの鋼輪を外す" "輸送機:コンベアベルト,スクリューコンベア,空気圧伝送システム" "スレッダー"タイヤをフィルムに割る (50 mm-150 mm)
4鋼鉄線分離機:ゴムと鋼鉄線を分離しゴム粒子に加工します ((10mm-20mm)
5"磁気分離器:ゴム線混合物から鋼線を分類する" "粉砕機:ゴム粒子を小さくする" "振動スクリーン:異なるサイズのゴム粒子を分類する" "そして,二次粉砕のために,粉砕機に超大小の粒子を戻す 8繊維分離器:外物質と繊維を除去 9,二次磁気分離器: 可能な小さなワイヤーを移動
10粉末 (30 メッシュから100 メッシュ) に粉末を磨く
11完全自動包装システム:完成品を貯蔵袋または袋に詰め込む
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製品使用
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破るのが難しいプラスチック,ゴム,繊維,タイヤ,ケーブルなどの固体材料を裂くために使用できます. 例えば:ノズル材料,ゴムヘッド,PETボトル,紙板,回路板,木材,材料のサイズと処理能力に応じて対応モデルを選択できます.
 
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